Hier mal ein erster Erfahrungsbericht von unserem „neuen“ Mini Cooper Clubman R55. 44 Tage ist er jetzt bei uns und wird fast täglich gefahren. Ich denke, dass 44 Tage doch ausreichen, um ein erstes Resumee zu ziehen. Was ist positiv … Weiterlesen
Nach langer Zeit veröffentliche ich mal wieder einen Artikel hier im Blog. An sich gibt es für mich in der großen Autowelt keine richtigen Neuigkeiten. NEVS wurstelt irgendwie weiter vor sich hin – Ausgang ungewiss, Saab Parts ist dagegegen weiter … Weiterlesen
Heute ein Video aus dem MG Rover-Fundus: Ein sehr schöner Vergleichstest von günstigen luxuriösen britischen Gebrauchtwagen. Und da gehört tatsächlich auch der Bentley dazu. Interessant war für mich der positive Bericht über den 75 und die mir nicht bekannten Probleme … Weiterlesen
Zunächst das wichtigste zuerst: Ich wünsche euch allen und euren Familien ein frohes Weihnachtsfest 2013! Vielleicht bekommt ihr alle etwas „Saabiges“ geschenkt – etwas „Roveriges“ oder „MGiges“ gibt es ja leider nur noch selten.
Die Nachrichten aus den offiziellen Saab Kanälen sind weiterhin recht dünn. NEVS stellt weiterhin Personal für den Produktionsstart ein. Wann der genau kommen wird und wieviel dann tatsächlich produziert wird, ist weiterhin unklar. Offensichtlich fehlen wohl immer noch ein paar … Weiterlesen
Nach langer Zeit gibt es mal wieder hier ein Lebenszeichen von mir. Das Haus steht mittlerweile – ohne größere Probleme. Den Innenausbau haben wir größtenteils selbst während meines Jahresurlaubs gestemmt. Natürlich sind wir noch nicht fertig; es gibt noch genug … Weiterlesen
Ab September 2013 wird der neue MG3 in Großbritannien verkauft werden. Dies hat gestern die MG Motor UK Ltd. bekannt gegeben. Der MG3 gehört zur Fahrzeugklasse der Superminis und tritt damit in Großbritannien gegen Fahrzeuge wie beispielsweise den VW Polo, … Weiterlesen
Seit März ist der neue MG3 in China aufdem Markt. Während der Vorgänger, der MG3 SW, noch auf dem Rover Streetwise basierte, ist der MG3 eine komplette Neukonstruktion. In Europa soll der MG3 im Herbst 2013 auf den Markt kommen, … Weiterlesen
Aus Schaden wird man klug, sagt der Volksmund! Manchmal wird man noch kurz vor Schadeneintritt klug. So erging es mir vor einiger Zeit mit unserem Rover 75. Was war geschehen? Abends warf ich nochmal durch das Küchenfenster einen Blick auf … Weiterlesen
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Kurz vor dem Ende der MG Rover Group gab es im November 2004 einen letzten Kraftakt des Automobilherstellers: Er stelle zwei Concept Cars vor, den MG GT und das Rover 75 Coupe Concept. Bereits die Rover 75 Limousine war von … Weiterlesen
Der Rover 600 war ein weiteres Kooperationsprodukt zwischen Rover und Honda. Auch beim gemeinsam entwickelten Honda Accord/Rover 600 sollten sich die Rover-Ingenieure auf das Fahrwerk und den Innenraum konzentrieren, während der Rest des Fahrzeugs von Honda entwickelt wurde. Leider war … Weiterlesen
Der Frühling ist da! In Süddeutschland blühen bereits viele Bäume und nach der regnerischen Woche soll es ab heute sehr sonnig und um die 20 Grad Celsius warm werden. Was macht man da als Saab-Fahrer? Man genießt den Frühling und … Weiterlesen
Fortsetzung von Rover 200 (1984 bis 1989) – Teil 1. Der Rover 200 SD3 war der erste Rover in der unteren Mittelklasse. Er war als Nachfolger des Honda-Derivats Triumph Acclaim das zweite Kooperationsprodukt von British Leyland und Honda. Gleichzeitig wurde … Weiterlesen
Der Rover 200 war der erste Rover einer neuen Generation. Erstmals versuchte Rover, auch in der unteren Mittelklasse Fuß zu fassen. Was war passiert? Ende der 70er Jahre hatte der verstaatlichte Konzern British Leyland (BL) aufgrund der anhaltenden Misserfolge immer … Weiterlesen
Fortsetzung von Rover 200/25/Streetwise (1995 bis 2005) – Teil 2. 1999 war der Rover 25 als Überarbeitung des Rover 200 auf den Markt gekommen. Rover hatte auf die Kritik am Rover 200 reagiert und den zu hohen Kaufpreis für das … Weiterlesen
Fortsetzung von Rover 200/25/Streetwise (1995 bis 2005) – Teil 1. Ende 1995 wurde der neue Rover 200 R3 eingeführt. Statt des Rover 100 sollte er jetzt den Rover 200 R8 ersetzen. Doch der R3 war für das angepeilte Marktsegment etwas … Weiterlesen
Anfang der 90er Jahre befand sich die Rover Group im Aufwärtstrend. 1993 kam die Mittelklasselimousine Rover 600 auf den Markt und verkaufte sich von Anfang an sehr gut. Die Rover 200/400 Reihe, die die Golfklasse und die obere „Supermini“-Klasse abdeckte, … Weiterlesen
Das Jahr 2013 ist angekommen! Neben einem Rückblick auf das Jahr 2012 hier will ich auch ein paar interessante Statistikdetails dieses Blogs mit euch teilen. Wie gesagt sind mehr als eine Million Zugriffe für einen einfachen Blog, „ohne Zusatzangebote“, ohne … Weiterlesen
Seit ca. zwei Jahren gibt es jetzt das umstrittene E10-Benzin an deutschen Tankstellen. Die ersten Panikmeldungen des ADAC, dass E10-Benzin den Motor beschädigen könnte, haben sich nicht bestätigt. Es gibt bisher keinen mir bekannten Fall, dass E10 zu Schäden geführt … Weiterlesen
Das Jahr 2013 ist angekommen! Ich hoffe, ihr habt den Jahreswechsel gut überstanden und seid gut ins neue Jahr 2013 geruscht! Jahreswechsel sind ja auch immer ein beliebter Anlass, zurückzublicken und gute Vorsätze für die Zukunft zu machen. Einen kleinen … Weiterlesen
Der Saab und MG Rover Blog 