Heute ist es soweit! Nachdem letzte Woche in Schweden die Produktion des Saab 9-3II MY2014 gestartet wurde, beginnt heute der Verkauf in Schweden. NEVS fängt klein an mit 2 produzierten Fahrzeugen am Tag. Doch nach und nach sollen in den … Weiterlesen
Am Samstag habe ich in diesem Beitrag NEVS noch für die „bescheidene“ Pressearbeit kritisiert. Insbesondere war (und ist) meine Meinung, dass NEVS gezielt und regelmäßig ein paar kleine Neuigkeiten an die richtigen Stellen weitergeben. sollte. Ziel von NEVS sollte sein, … Weiterlesen
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Träumen ist erlaubt! Wie hätte ein Saab 9-3III bei der alten Saab Automobile AB aussehen können? Die Technik war vorhanden. Saab hätte sich technisch wieder auf Saab-typische Werte konzentriert und wäre mit der modularen Phoenix-Plattform vielen Mitbewerben Jahre voraus gewesen. … Weiterlesen
Heute gibt es wieder Neuigkeiten zu den Plänen von NEVS mit Saab. Zu Beginn des Tages gab es noch keine offizielle Pressemitteilungen von NEVS, aber zwischenzeitlich wurden von NEVS die Nachrichten des Tages durch eine Pressemitteilung bestätigt. Um was geht … Weiterlesen
Am heutigen Nikolaustag gibt es von mir weder Geschenke noch Ruten. Dafür kann ich über zwei Nachrichten aus der „alten“ Saab-Welt berichten. Die eine betrifft die Zusammenarbeit von Spyker und Youngman. Bei der anderen geht es um die 3 Mrd. … Weiterlesen
Es tut sich wieder etwas im Umkreis der Saab-Welt und wir sehen einen neuen Coup von Spyker-Chef Victor Muller. Spyker und Youngman haben sich auf eine Zusammenarbeit geeinigt. Gerade seitens Youngman war es nach der Ablehnung des Gebots für Saab recht … Weiterlesen
Der „langzeitige“ Saab-Interessent Youngman ist weiterhin in Europa aktiv. Für ca. 1 Mio. Euro hat Youngman jetzt 74,9% der Anteile des deutschen Busherstellers Viseon Bus GmbH übernommen. Daneben ist Youngman aber auch noch in Schweden tätig. Vor einigen Monaten hat … Weiterlesen
Die Phoenix-Plattform ist einer der größten Vermögenswerte von Saab. Fast fertig entwickelt könnte sie für alle zukünftigen Saab-Modelle vom 9-1 bis zu einem 9-7 verwendet werden. Nutzbar wäre sie also vom Kleinwagen über SUVs bis zu Oberklasse-Modellen. Dazu kommen noch … Weiterlesen
Für mich war der indische Großkonzern Mahindra immer der Wunschkandidat unter den bekannten Saab-Bietern. Doch schon Wochen vor dem gestrigen Verkauf von Saab an das Elektrokonsortium NEVS hatten sich die Inder faktisch aus dem Bieterprozess zurückgezogen. Zu niedrig war angeblich … Weiterlesen
Der Verkauf von Saab scheint kurz bevorzustehen! Die schwedische Tageszeitung SvD und auch verschiedene weitere Quellen (Swadeology) melden heute, dass ein Verkauf von Saab an das sino-japanische Konsortium National Electric Vehicle Sweden (NEVS) fast unterschriftsreif ist. Eigentlich hätte der Kaufvertrag … Weiterlesen
Wir befinden uns in den entscheidenten Verhandlungen beim Verkauf von Saab. Von den Insolvenzverwaltern gibt es natürlich so gut wie keine Informationen und auch die Bieter halten sich mehr oder weniger bedeckt. Das Thema Saab wird seit ca. einer Woche … Weiterlesen
Das Saab PhoeniX Konzept-Fahrzeug hat beim New Car Awards 2011 der englischen Auto-Zeitschrift Autoexpress den Design Award erhalten. Zweiter und Dritter wurde der Alfa Romeo 4C und der Jaguar C-X75 (vgl. Saab-PM hier). Der PhoeniX konnte sich mit großem Vorsprung … Weiterlesen
Saab 9-X Convertible Concept (2008) Der 9-X Convertible Concept sollte auf dem Pariser Automobilsalon als Designstudie eine Vorstellung davon vermitteln, wie ein zukünftiges Cabriolet von Saab aussehen könnte. Die Studie zeigt ein innovatives Faltverdeck und die kompakten Proportionen eines Sportwagens, … Weiterlesen
Immer wieder tauchen jetzt weitere kleine Infos zum neuen Saab 9-3III auf. Ich will deshalb hier mal die bisher bekannten Infos und ein paar der plausibleren Gerüchte zusammenfassen: Die Vorstellung des 9-3III soll auf der IAA in Frankfurt im September … Weiterlesen
Die Saab-Beziehungen nach China reichen offenbar weiter als der am 25. März bekannt gegebene Vertrag mit dem chinesischen Importeur CATC. Die DI berichtet hier über eine mögliche Zusammenarbeit von Saab mit zwei chinesischen Autoherstellern, die hohe Summen in neue Saab-Entwiclungen … Weiterlesen
In diesem Artikel hatte ich über die neue Phoenix-Plattform berichtet, auf die der Saab 9-3III ab 2012 basieren soll. Zwischenzeitlich gibt es einen Autocar-Artikel, der berichtet, dass die PhoeniX-Plattform nicht auf der GM-Epsilon I-Plattform aufbaut, sondern von Saab neu entwickelt … Weiterlesen
Ab Herbst 2012 will Saab den neuen Saab 9-3III in den Verkauf bringen. Bisher sind nur einige Informationen zum neuen Modell bekannt:
Unter der dynamischen Karosserie des Saab PhoeniX arbeitet ein innovativer Antriebstrang mit einem elektrischen Heckantrieb, der den 200 PS starken 1,6-Liter-Turbo-Benzinmotor unterstützt. Das Ergebnis ist ein intelligenter Hybrid-Allradantrieb, der den Fahrspaß erhöht und den Kraftstoffverbrauch senkt. Der kombinierte Verbrauch wird … Weiterlesen
Der Saab und MG Rover Blog 