Saab Parts expandiert in Europa

Erstellt am 6. November, 2012 von tauentzien

Saab Automobile Parts AB hat eine deutsche Tochtergesellschaft, die Swedish Distribution Services Deutschland GmbH, mit Sitz in Eschborn bei Frankfurt am Main gegründet. Die Eintragung der neuen Gesellschaft ins Handelsregister, welche zukünftig das Geschäft der Saab Automobile Parts AB in Deutschland und Österreich verantwortet, erfolgte bereits zum 18. Oktober 2012. Weiterlesen →

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Saab: Weitere Infos zu den Ereignissen dieser Woche

Erstellt am 3. November, 2012 von tauentzien

Zur Zeit beschäftigen uns noch die Ereignisse der letzten Woche. Anfang der Woche gab es die überraschende Nachhricht von NEVS, die Wiederaufnahme der Produktion des Saab 9-3II mit Verbrennungsmotor zusammen mit den ehemaligen Zulieferfirmen prüfen zu wollen. Diese Nachricht wurde in den letzten Tagen durch die Enthüllungen des schwedischen Fernsehens über die Machenschaften des ehemaligen Administrators Guy Lofalk und der schwedischen Regierung während der Rekonstruktion bei Saab etwas verdrängt.

Zu beiden Themen gibt es jetzt noch ein paar zusätzliche Informationen: Weiterlesen →

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Die Saab-Insolvenz im Fernsehen

Erstellt am 1. November, 2012 von tauentzien

Gestern Abend um 20 Uhr war es soweit: Das schwedische TV-Magazin “Uppdrag Granskning” berichtete auf SVT1 über die Zusammenhänge des “Saab-Skandals” – also die Einflussnahme der schwedischen Regierung auf Saab, aber auch über die Führung von Saab durch Victor Muller. Bereits gestern gab es erste Enthüllungen über den rechtswidrigen Versuch von Administrator Guy Lofalk und der schwedischen Regierung, Saab im Oktober 2011 an die Volvo-Mutter Geely für den lächerlichen Preis von 1 Mio. US-Dollar zu verkaufen (vgl. Bericht hier).

Die weiteren Enthüllung sind nicht ganz so spektakulär, aber sie zeigen ein konkretes Bild vom Verhalten der schwedischen Regierung und bestätigen auch die gestrigen Enthüllungen. Weiterlesen →

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Der Saab-Skandal geht weiter!

Erstellt am 31. Oktober, 2012 von tauentzien

Den Begriff Saab-Skandal habe ich bereits im Januar 2012 in einem Artikel hier im Blog in leicht anderem Zusammenhang benutzt und bin dafür von einigen „Saab-Fans“ teilweise auch unsachlich kritisiert worden. Aber offensichtlich war der Begriff schon damals ziemlich zutreffend und andere haben heute diesen Begriff übernommen. Denn heute Abend um 20 Uhr beschäftigt sich der schwedische Fernsehsender SVT1 mit den Gründen für die Saab-Insolvenz im Jahr 2011. Vorab hat der Fernsehsender schon einige pikante Details zu Abläufen in der Rekonstruktionsphase zwischen September und Dezember 2011 veröffentlicht. Diese Details waren heute früh auch Thema im schwedischen Radio. Weiterlesen →

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Kommentar zur NEVS-Ankündigung über die Wiederaufnahme der Produktion des Saab 9-3II

Erstellt am 31. Oktober, 2012 von tauentzien

Die Nachricht schlug ein wie eine Bombe.  Mit der Ankündigung, die Produktion des „alten“ Saab 9-3II mit Verbrennungsmotor ab Sommer 2013 prüfen zu wollen, hat NEVS alle Saab-Freunde überrascht. Die bisherigen Reaktion reichen von Skepsis bis extremem Überschwang. Doch wie ernsthaft und realistich ist eigentlich die Ankündigung von NEVS? Weiterlesen →

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Produktionsbeginn in Trollhättan im Sommer 2013?

Erstellt am 30. Oktober, 2012 von tauentzien

Neuigkeiten gibt es heute über die Pläne von NEVS. Mikael Östlund hat sich gegenüber der schwedischen Presse zu den Plänen von NEVS im Jahr 2013 geäußert. Bisher war schon bekannt, dass das erste Projekt von NEVS – EV1 genannt – die Überarbeitung des Saab 9-3II zu einem Elektrofahrzeug sein soll. NEVS kann hier schon auf die Entwicklungsarbeit von Saab und einigen früheren Saab-Entwicklungspartnern aufbauen, die bereits vor ca. 2 Jahren den Saab 9-3II ePower präsentiert haben. Weiterlesen →

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Rover Metro (1990 bis 1995) – Teil 1

Erstellt am 29. Oktober, 2012 von tauentzien

Die Markenvielfalt bei British Leyland ist immer etwas verwirrend und so wird sich auch der ein oder andere an den Jahreszahlen in der Überschrift stören. Natürlich wurde der Metro viel früher auf den Markt gebracht und auch viel später erst vom Markt wieder genommen. Ich orientiere mich zur besseren Übersicht an der reinen Modellbezeichnung, so dass ich in diesem Artikel die Vorgeschichte als Austin darstellen möchte. In Teil 2 folgt die eigentliche Geschichte des Rover Metro und in einem weiteren Artikel werde ich dann die weitere Entwicklung des Metro in den 90er Jahren als Rover 100 erzählen. Weiterlesen →

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Unterstützung für das Saab-Museum: Saab Car Museum Support Association

Erstellt am 26. Oktober, 2012 von tauentzien

Bisher gab es bereits viel Unterstützung für das Saab-Museum! Lange Zeit sah es im Frühjahr so aus, als ob die Fahrzeuge des Museums durch die Saab-Insolvenzverwalter in alle Winde zerstreut werden würden. Doch die Stadt Trollhättan, das Innovatum, die Saab AB und die Wallenberg Stiftung haben sich damals zusammengetan, um das Museum zu retten. Danach gab es verschiedene Spendenaktionen für das Saab-Museum. Weiterlesen →

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2. Saab-Treffen in der Metropolregion Rhein-Neckar

Erstellt am 25. Oktober, 2012 von tauentzien

Am 30. Oktober 2012, also nächsten Dienstag, findet in der  Metropolregion Rhein-Neckar das zweite Saab-Treffen statt.

Treffpunkt ist am Dienstag Abend um 19.30 Uhr das Restaurant Lindberg in Mannheim-Neuostheim am Flugplatz. Weiterlesen →

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Kein Zahlungsaufschub für Victor Muller

Erstellt am 24. Oktober, 2012 von tauentzien

Bereits Ende September habe ich im Blog in diesem Artikel über die schwedischen Steuerschulden von Victor Muller berichtet. Eigentlich ist das Thema nicht sonderlich interessant; es handelt sich um ein privates Problem von Victor Muller. Doch trotzdem geht es auch um die Vergangenheitsbewältigung bei Saab und für einige ist der Fortgang des Verfahrens aufgrund des Saab-Bezugs sicher von Interesse. Weiterlesen →

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Saab-Treffen im Bayerischen Wald: Bericht von Matthias und viele Fotos

Erstellt am 24. Oktober, 2012 von tauentzien

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Das Saab-Treffen im Bayerischen Wald liegt jetzt schon zwei Wochen zurück. Nachdem Oliver schon einige Berichte zum Treffen mir geschickt hat, freue ich mich, auch den Bericht von Organisator Matthias Ketterl hier veröffentlichen zu können. Matthias hat viel Arbeit und … Weiterlesen →

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CityRover (2003 bis 2005)

Erstellt am 21. Oktober, 2012 von tauentzien

1990 war der stark überarbeitete Austin Metro als Rover Metro auf den Markt gekommen. 1995 erfolgte ein weiteres kleines Facelift zum Rover 100. Doch die weiterhin sinkenden Verkaufszahlen zeigten der Rover Group ganz deutlich, dass der Metro nach über 10 Jahren Produktion an der Ende seiner Produktionszeit angekommen war. Es musste jetzt ein neuentwickelter Nachfolger kommen.

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Selbst ist der Mann: Fahrzeugaufbereitung Jaguar X-Type – Teil 4

Erstellt am 18. Oktober, 2012 von tauentzien

Fortsetzung von Selbst ist der Mann: Fahrzeugaufbereitung Jaguar X-Type – Teil 3. Nachdem ich im ersten Teil meinen Einkauf und die Ausgangslage beim zu pflegenden Jaguar X-Type Estate vorgestellt habe, im zweiten Teil die Pflegevorbereitungen beschrieben habe und im dritten Teil über meine Erfahrungen bei meiner ersten Maschinenpolitur berichtet habe, möchte ich heute über meine weiteren Erfahrungen und Arbeitsschritte bei meiner ersten Maschinenpolitur berichten und ein Fazit ziehen.

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Neues zu Saab – 15.10.2012

Erstellt am 15. Oktober, 2012 von tauentzien

Es tut sich wieder etwas in Trollhättan. Die Pläne von NEVS konkretisieren sich etwas. Daneben gibt es aber auch weitere, für NEVS vielleicht nicht so gute Nachrichten. Zunächst zu den Plänen von NEVS: NEVS-Vizepräsident Mattias Bergmann hatte bereits am Wochenende auf dem Saabsunited Octoberfest angekündigt, dass man mit Saab Parts zusammenarbeiten werde. Dazu gehört zunächst die Nutzung von Produktionsanlagen von Saab/NEVS zur Herstellung von Ersatzteilen durch Saab Parts. Heute hat sich Mattias Bergmann auch noch zu weiteren Details der NEVS-Planung geäußert. Weiterlesen →

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Neues zu Saab – NEVS startet Produktion für Saab Parts

Erstellt am 14. Oktober, 2012 von tauentzien

Zur Zeit findet in Trollhättan das Saabsunited Octoberfest statt. Hier gab es gestern Abend eine interessante Neuigkeit. Saab Parts und NEVS haben sich auf eine Zusammenarbeit geeinigt. Dies gab NEVS-Manager Mattias Bergman bei einer Veranstaltung im Saab-Museum bekannt. Weiterlesen →

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Videos vom Saab 9-3 ePower

Erstellt am 13. Oktober, 2012 von tauentzien

Zur Zeit kann man wieder sagen: Nichts los in Trollhättan. Natürlich stimmt das nur begrenzt, denn am 13. Oktober findet dort das SaabsUnited Octoberfest statt. Aber von NEVS gibt es keine wirklich interessanten Neuigkeiten. Also nichts neues zu den Planungen von NEVS, nichts zu den Spekulationen, ob NEVS nicht doch einen Hybrid-9-3III bauen will, und nichts zu einem möglichen Investor.

Aber zumindest etwas fürs Auge möchte ich dann doch hier bringen: Videos vom „alten“ Saab 9-3 ePower. Die Videos sind eigentlich schon lange bekannt und auch schon etwas älter, aber ich finde es immer wieder schön zu sehen, welche Innovationskraft eine so winzige Firma wie Saab doch hatte! Weiterlesen →

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Selbst ist der Mann: Fahrzeugaufbereitung Jaguar X-Type – Teil 3

Erstellt am 11. Oktober, 2012 von tauentzien

Fortsetzung von Selbst ist der Mann: Fahrzeugaufbereitung Jaguar X-Type – Teil 2. Nachdem ich im ersten Teil meinen Einkauf und die Ausgangslage beim zu pflegenden Jaguar X-Type Estate vorgestellt habe und im zweiten Teil die Pflegevorbereitungen beschrieben habe, möchte ich heute über meine Erfahrungen bei meiner ersten Maschinenpolitur berichten.

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Video vom Saab-Treffen im Bayerischen Wald

Erstellt am 8. Oktober, 2012 von tauentzien

Hier noch ein Nachtrag zum Saab-Treffen im Bayerischen Wald. Neben den schon veröffentlichen Fotos und Berichten von Oliver gibt es noch ein Video vom Treffen!

Vielen Dank an Matthias und viel Spaß beim Schauen: Weiterlesen →

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Saab-Treffen im Bayerischen Wald: Abschlussbericht und weitere Fotos

Erstellt am 8. Oktober, 2012 von tauentzien

Gestern ging das Saab-Treffen im Bayerischen Wald. zu Ende. Oliver hat mir noch mal einige Fotos zum geselligen Beisammensein und den Aktivitäten am Samstag und am Sonntag geschickt. Vielen Dank!

Hier also Olivers Abschlussbericht mit vielen weiteren schönen Fotos zum Saab-Treffen im Bayerischen Wald: Weiterlesen →

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Saab Parts: Goldene Herbstwochen 2012

Erstellt am 7. Oktober, 2012 von tauentzien

Neues gibt es von Saab Parts Deutschland. Die ehemalige Vertriebsorganisation von Saab, die jetzt zu Saab Parts gehört, startet jetzt eine neue Service-Aktion speziell für Herbst und Winter: Die Goldenen Herbstwochen 2012. Neben einem Wintercheck und einer Bremsenaktion gibt es auch eine Saab-Bekenneraktion.

Zwischenzeitlich hat sich die Ersatzteilversorgung für unsere Saabs weiter deutlich gebessert, aber es gibt weiterhin leider eine Vielzahl von Teilen, die nicht liefbar sind. Auch für unseren neuen 9-5 sind leider ein paar Teile nicht lieferbar, wie ich beim zusätzlichen Ölwechsel letzte Woche erfahren habe. Bei unserem 9-5 ist es kein Beinbruch, da es nur um eine optische Verbesserung geht. Aber es gibt noch Luft nach oben. Trotzdem finde ich es sehr gut, dass Saab Parts sich bemüht, die Ersatzteilsituation weiter zu verbessern und auch noch den Saab-Fahrern weiterhin attraktive Angebote zu machen.

Hier mal der Originaltext zu den Goldenen Herbstwochen von Saab Parts Deutschland: Weiterlesen →

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