Produktionsstart verschoben?

Erstellt am 21. Juli, 2011 von tauentzien

Nachdem gestern von der Saab-Presseabteilung mitgeteilt wurde, dass eine Einigung mit den Zulieferfirmen schwerer ist als vorher angenommen, mehren sich heute die Anzeichen, dass sich der Start der Produktion sich um eine Woche vom 9. August auf den 15. August verschieben wird.

Die TTela berichtet hier, dass der Zulieferer TTAB aus Trollhättan seine Angestellten informiert hat, dass die Arbeit für Saab frühestens in der 33. Kalenderwoche wieder aufgenommen wird. Dies würde für den 15. August sprechen. Zusätzlich berichtet die DI, dass sich Saab zwar mit der Mehrheit der Zulieferer geeinigt habe, aber nicht mit allen und Saab „gegen die Uhr“ kämpfe. Selbst die DI erwartet aber, dass die demnächst fälligen Löhne bezahlt werden.

Offensichtlich scheint es Saab schwerzufallen, alle Zulieferfirmen von ihrem Angebot (10% der Schulden werden sofort gezahlt, Restzahlung im Herbst, Lieferung gegen Vorkasse) zu überzeugen. Aus meiner Sicht existiert deshalb auch noch die Vollstreckung über die schwedische Kronofogden-Behörde. Grundsätzlich müsste Saab genug Bargeld haben, um diese vollstreckbaren Forderungen von ca. 5 Mio. Euro sofort zu bezahlen. Verhandlungstaktisch ist dies aber zur Zeit nicht möglich.
Saab kann nicht einzelne Zulieferfirmen, die jetzt Druck über eine Vollstreckung aufbauen, voll bezahlen und anderen nur ein 10%-Angebot machen. Würde Saab jetzt die Kronofogden-Forderungen voll begleichen, würde sich kein anderer Zulieferer mehr auf das 10%-Angebot einlassen.

Hoffentlich kommt bald eine Einigung zustande. Solange eine Vollstreckung im Raum steht und die Produktion nicht aufgenommen wird, gibt es weiter Raum für negative Presseschlagzeilen, die das schon stark angekratzte Saab-Image weiter schädigen.

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Neues zu Saab – 21.07.2011

Erstellt am 21. Juli, 2011 von tauentzien

Zur Zeit befinden wir uns immer noch in einem ausgeprägten Sommerloch. Große Neuigkeiten gibt es weder über den Einstieg von Wladimir Antonow bei Saab noch über eine Einigung mit den Zulieferfirmen oder über den Produktionsstart von Saab am 9. August. Saab hat jetzt allerdings Lieferdaten für bestellte Fahrzeuge den Händlern  bekannt gegeben und soll sich angeblich mit einigen Zulieferfirmen geeinigt haben. Allerdings gibt es auch Informationen aus der Saab-Presseabteilung, dass eine Einigung mit den Lieferanten schwerer sei, als man sich vorgestellt habe. Dazu passt, dass weiterhin die Vollstreckung eines Teils der Saab-Schulden bei den Zulieferern über die schwedische Vollstreckungsbehörde Kronofogden läuft. Stichttag für die ersten fälligen Forderungen ist dabei der 25. Juli. Weiterlesen →

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Neues zu Saab – 18.07.2011

Erstellt am 18. Juli, 2011 von tauentzien

Während meiner urlaubsbedingten Abwesenheit hat sich in Bezug auf Saab offensichtlich nichts herausragendes ereignet. Hier ein Update der letzten Woche:

  • TTela berichtet hier, dass die schwedische Schuldenbehörde Kronofogden jetzt 40 Forderungen von Zulieferern  in Höhe von insgesamt ca. 5 Mio. Euro an Saab weitergeleitet hat. Saab kann nun innerhalb von 10 Tagen die Forderungen bestreiten. Dann muss ein Gericht über diese Forderungen entscheiden.
  • Die schwedische Wirtschaftsministerin Maud Olofsson hat dem potentiellen Saab-Investor Wladimir Antonow in einem Brief auf sein Schreiben geantwortet. Olofsson schätzt Antonows Interesse an Saab. Sie weisst aber auch darauf hin, dass die schwedische Regierung seit 2009 sehr viel für die schwedische Automobilindustrie getan habe. Auch habe sich die schwedische Regierung immer für Saab voll eingesetzt und werde dies auch weiterhin tun. Die Originalversion des Briefs von Ministerin Olofsson hat TTela hier abgedruckt.
    Unter Berücksichtigung des Verhaltens der Regierung in den letzten Monaten zeigt das Schreiben von Frau Olofsson, dass Politiker manchmal eine andere Wahrnehmung der Wirklichkeit haben als der Rest der Bevölkerung…
  • Saab hat entgegen der Spekulationen in Teilen der schwedischen Presse wie zuvor pünktlich die fälligen Steuern in Hohe von ca. 3,6 Mio. Euro bezahlt.
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Saab fahren und Wein trinken – nicht gleichzeitig!

Erstellt am 17. Juli, 2011 von tauentzien

Nein, das wird kein Aufruf, Alkohol während der Fahrt zu trinken! Ganz im Gegenteil! Beides macht in Maßen genossen Spaß aber man sollte es nie übertreiben und nie zusammen tun! Weiterlesen →

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Letztes Rover 75 Prospekt

Erstellt am 15. Juli, 2011 von tauentzien

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Interessant, was einem beim Aufräumen so alles in die Hände fällt. Als ich in meinem Arbeitszimmer einen Schrank ausmisten wollte, habe ich doch tatsächlich das Prospekt zum Rover 75 Limited Edition 100th Anniversary inklusive Anschreiben vom 21. Januar 2005 gefunden. … Weiterlesen →

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Saab 9-2X – der Saabaru

Erstellt am 13. Juli, 2011 von tauentzien

Was macht ein Konzern, wenn er für eine seiner Tochtergesellschaften auf die Schnelle ein kleines Einstiegsmodell benötigt? Genau, er schaut bei bei einer anderen Konzernmarke vorbei und übernimmt ein passendes Modell. Gut, günstig, schnell erledig. Alles bestens, oder?

Tja, die automobile Welt sieht leider etwas anderes aus, als der gemeine Konzern-Manager sich das manchmal vorstellt. Da geht es nicht nur um objektive Kriterien, sondern auch die Marken-Gefühlswelt muss stimmen. Und hier begann das Problem des schwedischen Samurais bzw. des Nippon-Wikingers Saab 9-2X. Weiterlesen →

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Was bei Saab besser werden muss

Erstellt am 11. Juli, 2011 von tauentzien

Was kann Saab noch verbessern? Dieses Thema beschäftigt mich schon etwas länger. Mir geht es jetzt nicht darum, die aktuelle Krise zu durchleuchten. Ich kann ich nicht abschätzen, wieviel Verantwortung das Management dafür trägt oder was man hätte anders machen müssen.

Mal abgesehen von den aktuellen finanziellen Problemen gibt es aus meiner Sicht bei Saab noch einige Baustellen, die noch erledigt werden müssen. Saab hat seit der Übernahme durch Spyker im Frühjahr 2010 vieles richtig gemacht. Zwar hat man 2010 nicht die zunächst geplanten Verkaufszahlen erreicht. Dies liegt jedoch auch daran, dass GM ja noch im Januar 2010 kurz vor Geschäftsbschluss die Produktion herunterfahren musste. Dies zu beheben hat Saab mehrere Wochen Zeit und viel Image gekostet.

Trotzdem hat GM Saab zuletzt gute Produkte entwickeln lassen. Der 9-4X und der 9-5II sind positiv aufgenommen worden. Zwar verkauft sich der 9-5 noch nicht so stark wie vielleicht geplant. Allerdings fehlt auch noch der Sportkombi, der auf vielen Märkten bis zu 80% der Verkäufe ausmacht.
Der 9-3II ist überarbeitet worden und insbesondere die TTiD sind beim Verbrauch und der Umweltfreundlichkeit ganz vorne mit dabei. Der 9-3III wird gerade entwickelt und die bisherigen Informationen lassen auf ein tolles Modell schließen, dass zu alten Saab-Tugenden zurückkehrt.

Trotzdem sehe ich ein paar essentielle Punkte, die Saab meiner Meinung nach dringend verbessern muss.

  1. Händlernetz Weiterlesen →
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Das Saab-Team

Erstellt am 9. Juli, 2011 von tauentzien

Neben dem Saab-Vorstandsvorsitzenden Victor Muller gibt es noch eine Reihe von weiteren Vorstandsmitgliedern. Daher möchte ich die bekannteren Vorstandsmitglieder einmal kurz vorstellen:

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Neues zu Saab – 08.07.2011

Erstellt am 8. Juli, 2011 von tauentzien

Urlaubsbedingt wird es in der nächsten Zeit keine aktuellen Infos geben. Von unterwegs noch ein kleines Update: Weiterlesen →

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Schwedische Regierung genehmigt SAAB-Immobiliengeschäft

Erstellt am 7. Juli, 2011 von tauentzien

Urlaubsbedingt nur eine kurze Nachricht: Die schwedische Regierung hat heute als letzte der beteiligten Behörden den Verkauf von 50,1% des Saab-Werks in Trollhättan an den Investor Hemfosa genehmigt. Zuvor hatten bereits die Reichsschuldenverwaltung und die EIB dem Geschäft zugestimmt. Hemfosa zahlt ca. 28 Mio. Euro an Saab.

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Drei neue Saab-Modelle

Erstellt am 7. Juli, 2011 von tauentzien

Wie in den letzten Tagen hier berichtet haben Saab und die chinesischen Firmen Youngman und Pang Da ein Herstellungs-Joint-Venture (NPJV) fest vereinbart. Saab und Youngman werden an diesem NPJV jeweils 50% der Anteile halten, während Pang Da wohl den Vertrieb in China übernehmen wird. Gleichzeitig wurde bekannt, dass dieses NPJV die drei neuen Saab-Modelle 9-1, 9-6X und 9-7X herausbringen will. Youngman wird dabei die Entwicklung dieser drei Modelle finanzieren. Entwickelt werden die Modelle alleine von Saab.

Viel ist noch nicht über die über die geplanten neuen Saab-Modelle bekannt geworden. Trotzdem möchte ich mal anhand der bisherigen Informationen etwas spekulieren! Weiterlesen →

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Reichsschuldenverwaltung genehmigt Saab-Immobiliengeschäft

Erstellt am 5. Juli, 2011 von tauentzien

Die DI berichtet hier, dass die schwedische Reichsschuldenverwaltung soeben den Verkauf von 50,1% des Saab-Werksgelände in Trollhättan für 28 Mio. Euro an den Investor Hemfosa genehmigt hat.

Nachdem schon gestern die EIB (siehe hier) dem Immobiliengeschäft zugestimmt hat, muss jetzt nur noch die schwedische Regierung zustimmen. Die Pressesprecherin des Wirtschaftsministeriums, Johanna Martin, teilte mit, dass die Regierung die Entscheidung der Fachleute der Schuldenverwaltung genau überprüfen wird. Laut Martin wird eine Entscheidung der Regierung sehr zügig stattfinden.

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Saab 9-4X erhält höchste Sicherheitsauszeichnung

Erstellt am 5. Juli, 2011 von tauentzien

Der neue Saab 9-4X hat vom amerikanischen Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) das ‘Top Safety Pick’, die beste Auszeichnung, erhalten. Erst drei Wochen früher hat der Saab 9-5 die gleichen Bestnoten vom IIHS erhalten.

Der Saab 9-4X, der in den Bereich „Midsize luxury SUVs“ eingeordnet wird, erhielt in allen Teilbereichen die beste Testnote „Good“. Alle Einzelheiten zum Crashtest des Saab 9-4X hier beim IIHS.

Hier die Saab PM.

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Saab Verkaufszahlen Juni 2011

Erstellt am 5. Juli, 2011 von tauentzien

Weiterhin spannend waren die Verkaufszahlen der Saab-Fahrzeuge im Juni 2011 aufgrund der aktuellen finanziellen Widrigkeiten. Würden tatsächlich wie erwartet die Vekaufszahlen gegen Null tendieren?

Die Verkaufszahlen im Juni zeigen sich wie auch schon im Mai 2011 stark beeinflußt vom Produktionsstopp im April, Mai, Juni  und den weiteren Schwierigkeiten im Juni 2011. Offensichtlich gab es in einigen Märkten aber noch Lagerfahrzeuge, die zusammen mit der Ende Mai kurzzeitig wieder holpernd aufgenommenen Produktion die Verkaufzahlen insgesamt nicht ganz so extrem wie erwartet haben einbrechen lassen.

Vielleicht haben aber auch die positiven Nachrichten Mitte Juni über den geplanten Einstieg des chinesischen Herstellers Youngman und der damit verbundenen mittelfristigen finanziellen Sicherung von Saab zu einem Vertrauensschub bei den Kunden geführt. Ob dies sich aber schon im Juni auswirken konnte? Die weiteren Ereignisse im Juni mit den kurzzeitig nicht gezahlten Löhnen und der anschließend anscheinend positiven Wendung werden sich frühestens im Juli auswirken können. Wichtig ist natürlich, dass endlich die Produktion wieder aufgenommen wird.

Hier mal die Einzelmärkte im Juni 2011 (fehlende Landesdaten folgen in den nächsten Tagen): Weiterlesen →

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EIB genehmigt Immobiliengeschäft

Erstellt am 4. Juli, 2011 von tauentzien

Laut TTela hier hat die EIB den Verkauf von 50,1% der Saab-Fabrik an den Investor Hemfosa Real Estate genehmigt.

Saab hatte am 28. Juni 50,1% der Anteile an der Tochtergesellschaft Saab Property an den Immobilieninvestor Hemfosa verkauft. Hemfosa bezahlt dafür an Saab 28 Mio. Euro. Zusätzlich verzichtet Hemfosa auf die erste Jahresmiete, was den etwas niedrigeren Kaufpreis erklärt. Hemfosa hat weiterhin die Möglichkeit, bis Ende Juli nochmals für 5 Mio. Euro Anteile an Saab Property zu erwerben.

Das EIB-Darlehen wird sich jetzt auf einen Auszahlungsbetrag von 280 Mio. Euro verringern. Davon hat Saab bisher ca. 217 Mio. Euro in Anspruch genommen.

Gut ist, dass die EIB innerhalb kurzer Zeit (Ca. eine Woche) das Immobiliengeschäft mit Hemfosa genehmigt hat. Unglaublich ist für mich, dass die EIB sage und schreibe fast vier Monate sich nicht zu dem gleichen geplanten Geschäft mit Wladimir Antonow äußert, bzw. völlig unannehmbare Bedingungen stellt. Und jetzt kann man innerhalb weniger Tage dem gleichen Geschäft mit Hemfosa zustimmen. Daher muss weiter das Ziel von Saab sein, diese unglaubliche Einflussnahme der EIB durch Ablösung des Restkredits zu beenden.

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Neues zu Saab – 04.07.2011

Erstellt am 4. Juli, 2011 von tauentzien
  • 14-Jähriger will Saab retten, berichtet TTela hier. Der 14-jährige Adam Frederiksson hat auf Facebook eine Seite gegründet. Er wolle nur zeigen, dass er Saab unterstützt und viele andere auch Saab unterstützen. Eingetragen hat sich auch schon Wladimir Antonow mit dem Kommentar „saved“. Antonow hat Adam zu Saab nach Trollhättan eingeladen und will für ihn eine besondere Besichtigung der Saab-Fabrik organisieren.
  • Die Saab-Mitarbeiter kommen heute in die Fabrik, um über den neuesten Sachstand informiert zu werden, berichtet TTela hier. Heute soll auch das Immobiliengeschäft mit Hemfosa abgeschlossen werden.
    Saab will in zwei Wochen mit der Produktion wieder starten. Dies kollidiert jedoch mit den zuvor ausgehandelten Werksferien. Saab könnte nur eine Woche produzieren um dann die Mitarbeiter zwei Wochen in den Urlaub zu schicken. Die Gewerkschaften sind jedoch verhandlungsbereit und erwarten ein Angebot von Saab.

Update 9.30 Uhr:

Saab hat gerade mit einer PM hier bekannt gegeben, dass das Produktions-Joint-Venture mit Pang Da und Youngman heute von den chinesischen Firmen bindend bestätigt wurde. Die bisherige Absichtserklärung ist nun zu einem festen und bindenden Vertrag geworden, der allerdings noch die Bestätigung der chinesischen und schwedischen Behörden und der EIB bedarf.
Saab und Youngman werden jeweils 50% der neuen gemeinsamen Tochterfirma halten und sich auf die Entwicklung von drei neuen Saab-Modellen konzentrieren: Saab 9-1, 9-6X und 9-7.
Offensichtlich haben die chinesischen Partner großes Vertrauen in die Zukunft von Saab. Spannend wird es auch sein, mehr über die geplanten neuen Modelle 9-1, 9-6X und 9-7 zu erfahren.

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Zwischenergebnis Umfrage: Welches Saab-Modell wird Dein nächstes Fahrzeug?

Erstellt am 3. Juli, 2011 von tauentzien

Nach vier Wochen möchte ich ein erstes Zwischenresumee zu meiner Umfrage „Welches Saab-Modell wird Dein nächstes Fahrzeug?“ hier mal darstellen. Aus meiner Sicht gibt es doch ein interessantes Zwischenergebnis bei dem einiges nicht unerwartet kommt. Es gibt aber auch einige Überraschungen: Weiterlesen →

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Antonow will EIB-Darlehen ablösen

Erstellt am 2. Juli, 2011 von tauentzien

Die TTela berichtet hier, dass Wladimir Antonow (Bild rechts) das EIB-Darlehen von Saab ablösen will. Es würden Sondierungsgespräche zwischen Antonow und zwei Banken über die Refinanzierung des EIB-Darlehens in Höhe von zur Zeit ca. 218 Mio. Euro laufen, wird Antonow-Sprecher Lars Carlström zitiert.  „Die EIB ist in keiner Weise hilfreich gewesen, daher müssen wir andere Wege finden“.
Aus meiner Sicht ein wichtiger Schritt. Damit wird die fatale und für Saab zerstörerische Abhängigkeit von der EIB und der schwedischen Regierung beendet. Der Weg für einen Einstieg von Antonow wäre frei. Saab könnte den Betrag dann ohne Zweckbindung einsetzen und auch noch die Zinslast senken. Angeblich muss Saab für den EIB-Kredit deutlich höhere Zinsen zahlen als zur Zeit marktüblich sind.

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Neues zu Saab – 01.07.2011

Erstellt am 1. Juli, 2011 von tauentzien
  • „Die Gewerkschaft gibt nicht auf“, berichtet TTela hier. Trotz der Absage von Ministerpräsident Fredrik Reinfeldt hat der Vorsitzender der Gewerkschaft IF Metall bei Saab, Håkan Skött, hat sich jetzt nochmals schriftlich an Reinfeldt gewandt und die Einladung an Reinfeldt bekräftigt. Reinfeldt solle Saab in Trollhättan besuchen und den Saab-Mitarbeitern erklären, wie die Regierung zu Saab und der aktuellen Lage stehe.
  • Eine Erklärung der Regierung zu Wladimir Antonow ist in den nächsten Tagen zu erwarten, berichtet TTela hier. Dabei sei von einer Zustimmung zum Einstieg Antonows bei Saab auszugehen. Nachdem GM auch zugestimmt hat, fehlt dann noch die Zustimmung der EIB.
  • TV4 meldet hier, dass sich Victor Muller gestern Abend in Stockholm mit Vertretern der chinesischen Behörde NDRC getroffen hat. Die NDRC ist zuständig für die Genehmigung der Kooperationsabkommen von Saab mit Pang Da und Youngman. Nach Angaben von TV4 war das Treffen „fruchtbar“ und Victor Muller ist zuversichtlich, dass die NDRC den Kooperationen zustimmen wird. Heute Abend ist vermutlich Wirtschaftsministerin Maud Olofsson Gastgeberin für ein Abendessen mit der chinesischen Delegation der NDRC.
    Ob Wladimir Antonow, der sich gestern auch in Stockholm aufhielt, auch bei dem geheimen Treffen anwesend war ist unklar. Antonow traf sich mit dem Vorsitzenden der Gewerkschaft IF Metall, Stefan Löfven, um Löfven seine Pläne bezüglich Saab vorzustellen.

Update 8.30 Uhr: Weiterlesen →

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Neues zu Saab – 30.06.2011

Erstellt am 30. Juni, 2011 von tauentzien
  • Die Kritik an der Regierung geht weiter. Die TTela berichtet hier, dass jetzt die schwedische Handelskammer die Regierung für ihr Verhalten Saab gegenüber hart kritisiert. Der Vorsitzende der westschwedischen Handelskammer, Johan Trouvé, sagte, dass es schwer verständlich sei, warum die schwedische Regierung bezüglich Wladimir Antonow auf eine noch notwendige Prüfung durch die Reichsschuldenverwaltung verweise, obwohl die doch schon vor zwei Monaten positiv abgeschlossen wurde. Auch habe Wirtschaftsministerin Olofsson versprochen, sich für Saab einzusetzen. Entgegen diesen Ankündigungen hätten Ministerpräsident Fredrik Reinfeldt und Finanzminister Anders Borg Saab mit verschiedenen Äußerungen eher geschadet. Deren Kommentare zu Saab zeigten ein mangelndes Verständnis der Situation.
    Offensichtlich begreift so langsam auch die Öffentlichkeit, dass Politik und EIB eine hohe Mitschuld an der aktuellen Situation bei Saab haben und seit Monaten eine Rettung durch die bereitstehenden Investoren aus nicht nachvollziehbaren Gründen verhindern. Weiterlesen →
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