Zahltag für NEVS?

Erstellt am 31. August, 2012 von tauentzien

Heute ist zwar nicht Freitag der 13., sondern Freitag der 31. August. Trotzdem könnte der heutige Tag zu einem schwarzen Freitag für NEVS werden. Nachdem jetzt mehrere Wochen schon Zweifel an der Finanzkraft des Saab-Käufers NEVS herrschen und Anfang der Woche Berichte über abgesprungene Investoren bei NEVS auftauchten, scheint heute eine Entscheidung anzustehen (vgl. auch Scheitert der Saab-Verkauf an NEVS?). Denn laut Presseberichten haben die Insolvenzverwalter von Saab NEVS letzte Woche bis zum heutigen Tag eine Frist gesetzt, um endlich den vereinbarten Kaufpreis vollständig zu bezahlen.  Weiterlesen →

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Scheitert der Saab-Verkauf an NEVS?

Erstellt am 28. August, 2012 von tauentzien

Die schwedische Presse ist aus dem Sommerschlaf erwacht und schreibt wieder ausführlich über Spyker, Youngman, NEVS und Saab. Heute früh gibt es aktuelle Meldungen über ein mögliches Scheitern des Verkaufs von Saab an NEVS. Hintergrund sind vermutete Finanzierungsprobleme des Saab-Käufers NEVS. (Update 15.30 Uhr)  Weiterlesen →

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Youngman steigt bei Spyker ein – weitere Infos

Erstellt am 28. August, 2012 von tauentzien

Youngman und Spyker haben gestern mitgeteilt, dass man auf der Saab Phoenix-Plattform quasi die Planungen von Saab fortsetzen wolle und durch das Joint-venture Spyker Phoenix B.V. neue hochwertige Modellreihen produzieren werde. Dabei war zunächst noch unklar, welche genauen Rechte Youngman an der Phoenix-Plattform besitzt und wie die Finaneierung dieser Entwicklungen erfolgen soll. Im Verlauf des gestrigen Tages gab es weitere Informationen zu den Planungen von Youngman und Spyker. Weiterlesen →

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Youngman steigt bei Spyker ein

Erstellt am 27. August, 2012 von tauentzien

Es tut sich wieder etwas im Umkreis der Saab-Welt und wir sehen einen neuen Coup von Spyker-Chef Victor Muller. Spyker und Youngman haben sich auf eine Zusammenarbeit geeinigt. Gerade seitens Youngman war es nach der Ablehnung des Gebots für Saab recht ruhig in den letzten Wochen geworden. Doch jetzt kommt überraschendes: Youngman wird bei Spyker einsteigen! Youngman will einen Minderheitsanteil am Sportwagenhersteller übernehmen. Gleichzeitig soll es zwei interessante Joint-Venture geben. Hier mal der zusammengefasste Inhalt der Pressemitteilung von Spyker: Weiterlesen →

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Saab 93 „Monster“ (1959)

Erstellt am 26. August, 2012 von tauentzien

Ende der 50er Jahre war Saab nicht nur als Autohersteller in Skandinavien etabliert. Man war auch im Motorsport bei internationalen Rallyes sehr erfolgreich. Doch dem bis dahin verwendeten Zweitaktmotor fehlte es an der im Rennsport notwendigen Leistung. Daher überlegte man, einen Saab 93 mit einem ungewöhnlichen Motor zu mehr Leistung zu verhelfen. Weiterlesen →

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BMW verklagt Saab Parts

Erstellt am 22. August, 2012 von tauentzien

Die Klagewelle rollt weiter. Nachdem letzte Woche Spyker eine Klage gegen GM in den USA eingereicht hat und Youngman ebenfalls eine Klage gegen GM erwägt, kommt jetzt eine doch etwas überraschende Klage von BMW gegen Saab Parts. Dabei geht es nicht um 3 Mrd. US-Dollar, aber immerhin um 2,6 Mio. Euro. Weiterlesen →

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NEVS kann Griffin-Logo doch nutzen…

Erstellt am 22. August, 2012 von tauentzien

NEVS kann das Greif-Logo nutzen! So schreibt zumindest heute die schwedische Tageszeitung TTela. Die TTela beruft sich dabei auf einen Artikel der Tageszeitung Svenska Tagbladet (SvD). In diesem Artikel war zu lesen, dass der nach einer rechtlichen Prüfung NEVS doch auf ein Greif-Logo zurückgreifen kann. Scania besitze gar nicht die Rechte am Greif-Logo, sondern nur an der Farbkombination. Allerdings ist die Überschrift und auch der SvD-Artikel aus meiner Sicht etwas irreführend.  Weiterlesen →

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Aero-Flott!

Erstellt am 20. August, 2012 von tauentzien

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Nachdem jetzt zwei Saab-Fahrzeuge (dazu noch zwei Aeros) zu unserem Fuhrpark gehören, muss die „Familienzusammenführung“ auch dokumentiert werden. Nachdem ich vorgestern unseren neuen Saab 9-5 einer ausgiebigen Handwäsche mit anschließender Pflegebehandlung unterzogen habe, bot sich der heutige ruhige und sehr … Weiterlesen →

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Saab 9-5I Aero SportCombi im Detail

Erstellt am 19. August, 2012 von tauentzien

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Bei vielen Autos entdeckt man immer wieder nette Details, die sich die Designer haben einfallen lassen. Auch bei unserem neuen Saab 9-5 SportCombi gibt es diese. Da ich gestern unseren 9-5 einer intensiven Handwäsche inklusive anschließender Politur und Lackpflege unterzogen … Weiterlesen →

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Weiterer Rückschlag für NEVS: Kein Griffin-Logo!

Erstellt am 16. August, 2012 von tauentzien

Die Rückschläge für den Saab-Käufer NEVS häufen sich. Zunächst ergaben sich für NEVS Probleme bei der Zahlung des Kaufpreises für Saab und des Rückkaufs der Anteile an Saab Properties. Diese Verträge sind bis heute nicht vollzogen, die finanziellen Probleme von NEVS bestehen weiterhin. Die schlechten Nachrichten für NEVS nehmen aber kein Ende. Scania hat jetzt NEVS die Verwendung des Greifs, also des Griffin-Logos, verboten. Weiterlesen →

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Rechtsstreit Volvo gegen BAIC

Erstellt am 15. August, 2012 von tauentzien

BAIC hat jetzt juristische Probleme bekommen. Auslöser ist eigentlich der Saab 9-5I. Denn die Lizenzen und die Produktionsanlagen für dieses Modell wurden 2009 von GM an den chinesischen Autobauer BAIC für einen dreistelligen Millionenbetrag zusammen mit dem 9-3II Vorfacelift verkauft.  Leider ist der Betrag direkt bei GM gelandet und nicht bei Saab. BAIC hat dann aus dem schönen 9-5I den nicht ganz so schönen BAIC C70 in mehreren Variationen entwickelt. Und das ist jetzt das Problem- denn der Name C70 kommt einem doch recht bekannt vor. Weiterlesen →

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Fuhrparkzuwachs – Teil 2!

Erstellt am 12. August, 2012 von tauentzien

Bereits vor zwei Wochen hatte ich hier über unseren Fuhrparkzuwachs berichtet. Am 27. Juli 2012 hatte ich den Kaufvertrag unterschrieben. Die Abholung fand am letzten Samstag statt. Die Formalitäten wie Zulassung und Versicherung hatten wir in der Woche davor erledigt.  Interessanterweise ist der Saab 9-5 deutlich günstiger in der Versicherung als ein Saab 9-3. Bei gleicher Versicherungsleistung beträgt die Ersparnis ca. 20%. Am Samstag früh ging es dann mit dem Zug nach Erfurt. Trotz mehrfachen Umsteigens und Gepäck für 3 Personen war die Fahrt recht angenehm und verlief problemlos.

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Morgen geht’s los!

Erstellt am 10. August, 2012 von tauentzien

Morgen geht’s los! Genauer gesagt morgen früh kurz vor 8 Uhr fährt unser Zug Richtung Saab! Denn morgen Mittag werden wir unseren neuen gebrauchten Saab in Empfang nehmen können. Vor der Begrüßung unseres neuen Furhrparkmitglieds ist also eine fast vierstündige Bahnfahrt mit „Sack und Pack“ inklusive Maxi-Cosi angesagt. Mal sehen, ob die Bahn so spurt wie wir uns das vorstellen.

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Aktueller Stand bei den Saab-Eigentumsverhältnissen

Erstellt am 9. August, 2012 von tauentzien

In den letzten Tagen sind bei mir vor dem Hintergrund der Schadensersatzklage von Spyker gegen GM einige Anfragen zu den Eigentumsverhältnissen bei Saab eingegangen. Zusätzlich gibt es vielleicht bei einigen die kleine Hoffnung, dass Spyker mit dem erhofften Schadensersatz von GM Saab „zurückholen“ könnte. Ich versuche daher mal, die aktuellen Eigentumsverhältnisse bei Saab nach dem jetzigen Informationsstand vereinfacht zusammenzufassen. Weiterlesen →

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Erwägt Youngman auch eine Klage gegen GM?

Erstellt am 8. August, 2012 von tauentzien

Nachdem Spyker vorgestern vor einem US-Gericht eine Schadensersatzklage gegen GM eingereicht hat, erwägt auch der chinesische Autobauer Youngman angeblich eine Klage gegen GM. Youngman wollte im 2. Halbjahr 2011 bei Saab einsteigen und war schlussendlich aufgrund der Weigerung von GM, Saab Lizenzen und Fahrzeugteile weiter zur Verfügung zu stellen, im Dezember 2011 gescheitert. Spyker beruft sich auf mehrere Abkommen mit GM aus dem Jahr 2010, die GM durch diese Weigerung gebrochen haben soll. Weiterlesen →

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Spyker verklagt GM – weitere Informationen

Erstellt am 7. August, 2012 von tauentzien

Die Spyker Cars NV hat gestern General Motors (GM) beim Bezirksgericht in Michigan auf 3 Mrd. US-Dollar Schadensersatz verklagt. Spyker hat die Klage in eigenem Namen und im Namen der Noch-Tochter Saab Automobile AB eingereicht. Spyker strebt eine Wiedergutmachung für GMs rechtswidriges Verhalten beim versuchten Einstieg der chinesischen Investoren Youngman und Pang Da an.Zwischenzeitlich sind weitere Informationen und der genaue Inhalt der Klageschrift bekannt geworden. Weiterlesen →

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Spyker verklagt GM!

Erstellt am 6. August, 2012 von tauentzien

Die Spyker Cars NV hat heute General Motors (GM) beim United States District Court des Eastern District of Michigan verklagt. Spyker hat die Klage in eigenem Namen und im Namen der Noch-Tochter Saab Automobile AB eingereicht. Spyker strebt eine Wiedergutmachung für GMs rechtswidriges Verhalten beim versuchten Einstieg der chinesischen Investoren Youngman und Pang Da an. Der Einstieg war im Dezember 2011 an der Weigerung von GM gescheitert, trotz entsprechender Verträge Saab weiterhin die benötigten Lizenzen zur Verfügung zu stellen. Daraufhin musste Saab schließlich am 19. Dezember 2011 Insolvenz anmelden. (Update 17 Uhr) Weiterlesen →

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Video vom Intsaab 2012

Erstellt am 6. August, 2012 von tauentzien

Leider können wir nicht am diesjährigen  2012 International Saab Club Meeting (Intsaab 2012) in Spa in Belgien teilnehmen. Als kleiner Ersatz gibts für alle Daheimgebliebenen zumindest ein kleines Video vom Intsaab 2012: Weiterlesen →

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MGB (1962 bis 1980) – Teil 3

Erstellt am 5. August, 2012 von tauentzien

50 Jahre MGB – Fortsetzung von Teil 1 und Teil 2. Im Verlauf der Jahre wurde der MGB fast jedes Jahr verändert und verbessert. Auch gab es mehrere leistungsgesteigerte Varianten. 1967 kam der MGC mit 3,0 Liter R6-Motor und 145 PS auf dem Markt. Der MGC sollte den zu diesem Zeitpunkt 15 Jahre alten Austin-Healey 3000 ersetzen. Dazu wurde von Austin der 3 Liter C-Serien-Motor, der auch in der neuen Austin 3-Litre Limousine eingebaut werden sollte, überarbeitet. Austin versprach MG, dass der Motor leichter und flacher werden würde.

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NEVS: Die Fragezeichen häufen sich!

Erstellt am 1. August, 2012 von tauentzien

Entgegen den Erwartungen ist der Rückkauf der Saab Immobilien durch den Saab-Käufer NEVS vom Miteigentümer von Saab Properties, Hemfosa, noch nicht abgeschlossen worden. Noch letzte Woche hatte der Vorsitzende von Hemfosa, Jens Engwall, erklärt, dass der Abschluss des Geschäfts durch Zahlung des Kaufpreises spätestens bis zum 31. Juli abgeschlossen werde. Weiterlesen →

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