MG ist wieder im Rennsport aktiv! Die MG Motor UK Ltd. wird mit zwei MG6 GT an der British Touring Car Championship (BTCC) ab der Saison 2012 teilnehmen. Das MG-Team tritt dabei unter dem Namen MG KX MOMENTUM RACING an.
Der Sylvestertag 2011 scheint mir ein passender Anlass zu sein, mal etwas zurückzublicken. Ich schreibe also zur Abwechslung keinen Artikel über aktuelle Ereignisse bei Saab oder über MG oder Rover. Heute geht es mir über den Blog, die Hintergründe der … Weiterlesen
Am 30. November 2011 fand in Longbridge bei Birmingham in der alten Austin-Fabrik die Longbridge Reunion statt. Ehemalige Mitarbeiter des alten Austin-Werks, in dem später auch Fahrzeuge der verschiedensten Marken – zuletzt MG und Rover – gebaut wurden, trafen sich … Weiterlesen
Wir wünschen allen ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest! Genießt die schöne Weihnachtszeit und vergesst einmal all den Ärger und den Trubel! Unser besonderer Gruß gilt allen Saab-Mitarbeitern!
Der MG6, der auf einer verkürzten und überarbeiteten Plattform des Rover 75 basiert, wurde nun erstmalig dem europäischen Crashtest EuroNCAP unterzogen. Bisher haben in China entwickelte Fahrzeuge bei diesem Crashtest immer katastrophal abgeschnitten. Man erinnere sich nur an den Brilliance … Weiterlesen
Der Rover TCV, das Tourer Concept Vehicle, wurde von MG Rover im März 2001 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Der TCV sollte ein erstes Lebenszeichen des neugegründeten Unternehmens MG Rover nach der schmutzigen Trennung von BMW im Mai 2000 sein.
Wie versprochen habe ich jetzt mal ein paar Videos von der Silvretta Classic Rallye 2011 hochgeladen. Leider war das Wetter nicht ganz optimal, aber man bekommt doch einen guten Eindruck dieser tollen Fahrzeuge. Da ich bei der Silvretta Classic den … Weiterlesen
Sechs Jahre nach der Insolvenz von MG Rover gibt es tatsächlich noch einige Restbestände von MG Rover. In Australien ist zum Beispiel noch zwei Websseiten der alten MG Rover Group aktiv.
Eigentlich endete die Geschichte von Austin-Healey im Jahr 1972, als das 20-jährige Kooperationsabkommen zwischen British-Leyland (vormals BMC) und der Familie Healey auslief. Doch in den Jahren 2001 bis 2005 gab es mehrere Überlegungen und Konzeptfahrzeuge, um die berühmte Marke Austin-Healey … Weiterlesen
Es muss ja auch mal andere Themen als die Krise bei Saab geben. Bei Youtube habe ich einen chinesischen Werbespot für den MG6 gefunden. Man sollte aber den Ton vielleicht leise stellen, da in China wohl „grelle“ Musik für werbewirksam … Weiterlesen
In der aktuellen Situation von Saab hört man immer wieder diesen Vergleich: Bei Saab läuft es so wie bei Rover. Auf den ersten Blick gibt es natürlich Gemeinsamkeiten. Saab und Rover wurden von den Konzernmüttern GM bzw. BMW an private … Weiterlesen
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Interessant, was einem beim Aufräumen so alles in die Hände fällt. Als ich in meinem Arbeitszimmer einen Schrank ausmisten wollte, habe ich doch tatsächlich das Prospekt zum Rover 75 Limited Edition 100th Anniversary inklusive Anschreiben vom 21. Januar 2005 gefunden. … Weiterlesen
Fortsetzung von „Wie BMW Rover vernichtete – Teil 1: 1994 bis 2000„: Mit dem berüchtigten Interview des BMW-Vorstandsvorsitzenden Bernd Pischetsrieder bei der Vorstellung des Rover 75 im Oktober 1998 auf der Birmingham Motor Show war natürlich der Verkaufsbeginn des Rover … Weiterlesen
Nachdem unser Rover 75 auf knapp 180.000 km immer ein treuer Begleiter war und nur ein paar kleinere Mängel in 11 Jahren hatte, hat es uns jetzt doch getroffen! Das Automatik-Getriebe hat seinen Geist aufgegeben. Hersteller des konventionellen 5-Gang-Automatikgetriebes ist … Weiterlesen
Ende der 60er Jahre kam es in England zu einer massiven Konzentration auf dem automobilen Sektor. Durch mehrere Fusionen, angeregt durch die britische Regierung, schlossen sich verschiedene Hersteller nach und nach zur British Leyland Motor Corporation (BLMC) zusammen. Leyland selbst … Weiterlesen
Die englische Autozeitschrift Autoexpress, ein Schwesterblatt der Autobild, veranstaltet jedes Jahr die ausführliche Umfrage „Drive Power“. Dabei bewerten tausende Leser die Zufriedenheit mit ihren eigenen Fahrzeugen in 10 Kategorien: Leistung Zuverlässigkeit Komfort Handling Bremsen Laufende Kosten Qualität Einfaches Fahrverhalten Praktikabilität … Weiterlesen
Die MG Car Company hat auf der chinesischen Automesse Shanghai Auto das neue MG 5 Concept Car vorgestellt. Die Produktionsversion des MG 5 wird ein Fahrzeug der Golf-Klasse und soll die weltweite Expansion der Marke MG neben den Modellen MG … Weiterlesen
Die Produktion des MG 6 hat am 13. April 2011 in Longbridge in der alten Rover-Fabrik begonnen. Bisher wurde in dieser Fabrik seit 2008 der Roadster MG TF in kleinen Stückzahlen produziert. Jetzt werden 400 Arbeiter zunächst mit aus China … Weiterlesen
Der Rover 75 sollte die Rover Group 1999 wieder in die Gewinnzone führen. Dies hätte durchaus gelingen können. Der 75 ist solide konstruiert, das Design verkörperte klassische britische Werte, die Technik war Ende der 90er Jahre auf dem aktuellen Stand. … Weiterlesen
Unabhängig von dem derzeitigen Hickhack bei der Einführung des neuen Super-Benzins E10 mit 10%-Anteil Ethanol ist es gerade für Fahrer von Rover 75-Modellen mit Benzinmotoren interessant, ob sie nun grundsätzlich E10-Super tanken können. Im Gegensatz zu Saab, das allen Modellen … Weiterlesen
Der Saab und MG Rover Blog 