Die Produktion des MG 6 hat am 13. April 2011 in Longbridge in der alten Rover-Fabrik begonnen. Bisher wurde in dieser Fabrik seit 2008 der Roadster MG TF in kleinen Stückzahlen produziert.

Jetzt werden 400 Arbeiter zunächst mit aus China zugelieferten Teilen jährlich 2.000 bis 3.000 MG 6 für den britischen Markt produzieren. Damit beginnt erstmals nach der Insolvenz von MG Rover im Jahr 2005 wieder eine größere Serienproduktion von MG-Fahrzeugen im ehemaligen Rover-Werk Longbridge. Zunächst ist der MG 6 nur mit 1,8 Liter Benzin-Motor erhältlich, 2012 soll eine Diesel-Version folgen.