Wie versprochen habe ich jetzt mal ein paar Videos von der Silvretta Classic Rallye 2011 hochgeladen. Leider war das Wetter nicht ganz optimal, aber man bekommt doch einen guten Eindruck dieser tollen Fahrzeuge. Da ich bei der Silvretta Classic den … Weiterlesen
Sechs Jahre nach der Insolvenz von MG Rover gibt es tatsächlich noch einige Restbestände von MG Rover. In Australien ist zum Beispiel noch zwei Websseiten der alten MG Rover Group aktiv.
Eigentlich endete die Geschichte von Austin-Healey im Jahr 1972, als das 20-jährige Kooperationsabkommen zwischen British-Leyland (vormals BMC) und der Familie Healey auslief. Doch in den Jahren 2001 bis 2005 gab es mehrere Überlegungen und Konzeptfahrzeuge, um die berühmte Marke Austin-Healey … Weiterlesen
Es muss ja auch mal andere Themen als die Krise bei Saab geben. Bei Youtube habe ich einen chinesischen Werbespot für den MG6 gefunden. Man sollte aber den Ton vielleicht leise stellen, da in China wohl „grelle“ Musik für werbewirksam … Weiterlesen
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Im österreichischen Ischgl konnten wir dieses Jahr bei der Durchfahrt der Silvretta Classic 2011 dabei sein. Neben Werksteams von Opel, Audi und VW waren auch einige private Highlights zu sehen, die man nicht ganz so häufig auf deutschen Oldtimer Rallyes … Weiterlesen
In der aktuellen Situation von Saab hört man immer wieder diesen Vergleich: Bei Saab läuft es so wie bei Rover. Auf den ersten Blick gibt es natürlich Gemeinsamkeiten. Saab und Rover wurden von den Konzernmüttern GM bzw. BMW an private … Weiterlesen
Fortsetzung von „Wie BMW Rover vernichtete – Teil 1: 1994 bis 2000„: Mit dem berüchtigten Interview des BMW-Vorstandsvorsitzenden Bernd Pischetsrieder bei der Vorstellung des Rover 75 im Oktober 1998 auf der Birmingham Motor Show war natürlich der Verkaufsbeginn des Rover … Weiterlesen
Ende der 60er Jahre kam es in England zu einer massiven Konzentration auf dem automobilen Sektor. Durch mehrere Fusionen, angeregt durch die britische Regierung, schlossen sich verschiedene Hersteller nach und nach zur British Leyland Motor Corporation (BLMC) zusammen. Leyland selbst … Weiterlesen
Die englische Autozeitschrift Autoexpress, ein Schwesterblatt der Autobild, veranstaltet jedes Jahr die ausführliche Umfrage „Drive Power“. Dabei bewerten tausende Leser die Zufriedenheit mit ihren eigenen Fahrzeugen in 10 Kategorien: Leistung Zuverlässigkeit Komfort Handling Bremsen Laufende Kosten Qualität Einfaches Fahrverhalten Praktikabilität … Weiterlesen
Die MG Car Company hat auf der chinesischen Automesse Shanghai Auto das neue MG 5 Concept Car vorgestellt. Die Produktionsversion des MG 5 wird ein Fahrzeug der Golf-Klasse und soll die weltweite Expansion der Marke MG neben den Modellen MG … Weiterlesen
Die Produktion des MG 6 hat am 13. April 2011 in Longbridge in der alten Rover-Fabrik begonnen. Bisher wurde in dieser Fabrik seit 2008 der Roadster MG TF in kleinen Stückzahlen produziert. Jetzt werden 400 Arbeiter zunächst mit aus China … Weiterlesen
Der Rover 75 sollte die Rover Group 1999 wieder in die Gewinnzone führen. Dies hätte durchaus gelingen können. Der 75 ist solide konstruiert, das Design verkörperte klassische britische Werte, die Technik war Ende der 90er Jahre auf dem aktuellen Stand. … Weiterlesen
Demnächst wird in China der neue MG3 eingeführt. Der neue Kleinwagen wird den MG3 SW ersetzen, der eigentlich ein in China produzierter Rover Streetwise ist. Der neue MG3 hat eine Außenlänge von 3,99 Meter und wird von einem 1,5 Liter … Weiterlesen
Nachdem die Marke MG schlussendlich bei SAIC in China gelandet war, brachten die neuen Eigentümer in China eine Reihe von neuen oder auf Basis von Rover-Modellen überarbeiteten Fahrzeugen heraus. Da SAIC die Marke Rover nicht von BMW erwerben konnte, gibt … Weiterlesen
In der letzten Zeit stelle ich immer wieder fest, dass das Wissen über britische Autos, insbesondere über MG-Rover gegen Null tendiert (Ausnahmen bestätigen die Regel). Oft muß ich völligen Unsinn hören (“ Eigentlich gefällt mir MG, aber ich habe gehört…“), … Weiterlesen
1968 fusionierten auf politischen Druck hin die zwei größten britischen Autohersteller Leyland und British Motor Holdings (BMH) zur British Leyland Motor Corporation (BLMC). Aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten wurde BLMC 1975 verstaatlicht. Im Jahr 1969 bestand die British Leyland Motor Corporation aus … Weiterlesen
Der Saab und MG Rover Blog 