Neues zu Saab – 17.06.2011

Auch zum Jahrestag des deutschen Volksaufstands gegen die kommunistische Diktatur am 17. Juni 1953 gibt es ein paar Nachrichten zu Saab:

  • DI berichtet hier, dass Wladimir Antonow nicht mehr das Saab-Fabrikgelände in Trollhättan kaufen will. Anzunehmen ist, dass aufgrund der nicht nachvollziehbaren Untätigkeit der EIB und der schwedischen Regierung keine Aussicht auf einen Vollzug der Transaktion mehr bestand. Als neuer Käufer ist zur Zeit der schwedische Immobilienfond Hemfosa Real Estate im Gespräch.
  • Beim amerikanischen Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) hat der Saab 9-5II (MY10/11) das „Top Safety Pick“ erhalten (vgl.  IIHS-Bewertung hier und Saab PM hier). Der 9-5II konnte in allen Testbereichen die beste Bewertung „good“ erzielen. Schwächen leisteten sich der neue Audi A6, der Lexus GS und der Acura RL (Honda Luxus-Marke). Der Saab 9-5II hat bereits beste Sicherheitsbewertungen beim EuroNCAP-Crashtest erhalten.
  • Saab hat vom Gröna Bilister (Schwedischer Verband der Grünen Autofahrer) die Auszeichnung als bestes Umweltfahrzeug erhalten, berichtet TTela hier. Der 9-3 Trifuel konnte den VW Passat TSI Ecofuel und den Fiat 500 Twinair auf die Plätze verweisen. Weitere Infos zum Saab 9-3 Trifuel hier.
  • Saab bietet jetzt auch anderen Firmen Ingenieurs- und Entwicklungsleistungen unter dem Namen Saab Engineering Services an.
  • Effizientere Motoren für den Saab 9-5 MY12: Der 2.0TiD mit 160 PS wird als erster Saab eine Start-Stopp-Automatik bekommen. Zusammen mit anderen Verbesserungen wird die Limousine 125 g/km CO2 (=4,8 l/100 km) und der Sportkombi 128 g/km CO2 (=4,9 l/100 km) ausstoßen. Dies entspricht einer Verbesserung von ca. 10% beim TiD4. Die Mitbewerber können da nicht ganz mithalten:
    • Audi A6 Avant 2.0 TDI (177 PS): 135 g/km CO2,
    • BMW 520d Touring (184 PS): 135 g/km CO2,
    • Mercedes E220 CDI (170 PS): 136 g/km CO2,
    • Volvo V70 D3 (163 PS): 137 g/km CO2.

 

 

 

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