Auf def dem 81. Auto-Salon in Genf stehen neben dem Concept Car PhoeniX natürlich auch weitere SAAB-Fahrzeuge. Darunter auch der 9-5 Sportkombi. Jeder, der auf der IAA 2009 in Frankfurt am Main das Interieur des Vorserien 9-5 gesehen hatte, war mit der Anmutung des Armaturenbretts des Serienmodells etwas enttäuscht.

IAA 2009 © Tauentzien

Aufgrund von Qualitätsproblemen beim Zulieferer konnte SAAB nicht das höherwertige „Klarlack“-Modell der Vorserie verwenden, sondern ein einfacheres schwarz-graues Modell.

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Zwischenzeitlich gab es bei der Vorstellung des 9-5 in Singapur ein schwarzes Armaturenbett in Klavierlackoptik und als Sonderausstatung eine Holzoptikeinrahmung des Armaturenbretts.

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Im neuen 9-5 Sportkombi findet nun im Aero-Modell eine neue Version des IAA-Armarturenbretts Verwendung, die unter einer Klarlackoptik noch eine Metallgewebestruktur erkennen lässt. Die Optik entspricht in etwa der IAA-Version 2009, allerdings ist die Gewebesstruktur etwas abgeändert.

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