Ich möchte die Dezember-Zahlen nicht mehr kommentieren. Saab steht am Abgrund. Insofern muss man froh sein, wenn überhaupt noch Fahrzeuge verkauft werden. Die meisten Märkte haben keine Neuwagen von Saab mehr auf Lager, nur in den USA gibt es aufgrund des besonderen Konsumentverhaltens dort noch einen größeren Bestand an neuen Saab-Fahrzeugen. Insgesamt dürfte Saab nach meiner ersten Schätzung ca. 20.000 Fahrzeuge im Jahr 2011 verkauft haben. Schade, in den ersten drei Monaten des Jahres 2011 war Saab auf dem Weg zu ca. 80.000 verkauften Fahrzeugen im Jahr 2011. In einigen Märkten hat man trotzdem die Verkaufzahlen des Jahres 2010 übertroffen. Saab hätte also das Potential zu einer nachhaltigen Erholung gehabt.
Hier mal die Zahlen der einzelnen Märkte im Dezember 2011:
Schweden
Dez. 2011: 18 (-98,4%)
Dez. 2010: 1111
2011: 3482
Großbritannien
Dez. 2011: 8 (-98,9%)
Dez. 2010: 742
2011: 4138
USA
Dez. 2011: 270 (-74,9%)
Dez. 2010: 1074
2011: 5577
Deutschland
Dez. 2011: 14 (-90,1%)
Dez. 2010: 142
2011: 501
Norwegen
Dez. 2011: ?? (-???%)
Dez. 2010: ??
2011: 296 (ohne Dez.)
Kanada
Dez. 2011: 6 (+-%)
Dez. 2010: 0
2011: 167
Schweiz
Dez. 2011: 4 (-96,3%)
Dez. 2010: 107
2011: 299
Frankreich
Dez. 2011: 6 (-94,5%)
Dez. 2010: 110
2011: 377
Spanien
Dez. 2011: 23 (-80,7%)
Dez. 2010: 119
2011: 444
Italien
Dez. 2011: 27 (-72,7%)
Dez. 2010: 99
2011: 881
Niederlande
Dez. 2011: 6 (-25%)
Dez. 2010: 8
2011: 602
Belgien
Dez. 2011: 7 (-89,9%)
Dez. 2010: 69
2011: 864
Portugal
Dez. 2011: 5 (-37,5%)
Dez. 2010: 8
2011: 114
Finnland
Dez. 2011: 9 (-78,6%)
Dez. 2010: 42
2011: 290
Österreich
Dez. 2011: ?? (-???%)
Dez. 2010: 7
2011: 164 (ohne Dez.)
Irland
Dez. 2011: 0 (-100%)
Dez. 2010: 1
2011: 138
Griechenland
Dez. 2011: 3 (-76,9%)
Dez. 2010: 13
2011: 152
Polen
Dez. 2011: ?? (-???%)
Dez. 2010: ??
2011: 163 (ohne Dez.)
Australien
Dez. 2011: 11 (+%)
Dez. 2010: 0
2011: 150
Japan
Dez. 2011: ?? (-???%)
Dez. 2010: ??
2011: 58 (ohne Dez.)
Tschechische Republik
Dez. 2011: 0 (-0%)
Dez. 2010: 0
2011: 24
Slowenien
Dez. 2011: 0 (-0%)
Dez. 2010: 0
2011: 11
Taiwan
Dez. 2011: 19 (-???%)
Dez. 2010: ??
2011: 352
Ungarn
Dez. 2011: 1 (-92,9%)
Dez. 2010: 14
2011: 105
Der Saab und MG Rover Blog 
hallo
vielen Dank für die Verkaufszahlen, es wäre mal interessant eine Rangfolge zu erstellen mit den Verkaufszahlen pro Land und pro Jahr:
2011 2010 2009 2008 2007 2006
1. USA 5577
2. GB 4138
etc.
501 Fahrzeuge in 2011 in Deutschland, das ist beschämend!
Zieht man die Vorführwagen ab, bleiben noch evtl. 250 in 2011 an Endkunden übrig!
Selbst wenn man den Stillstand ab irgendwann im April, also ab Mai bis Dezember mit gesamt ca. 100 Neuzulassungen vergisst, verbleiben von Jan. bis April pro Monat 100 Autos, wie gesagt abzüglich Vorführwagen!
Auch vor der großen Krise war trotz neuem Modell 9-5 kein Zulauf und keine SAAB-Rettung angesagt.
Viele Fans hat die Marke ja, aber warum stürzen sich die, die es sich leisten können jetzt nicht auf die noch vorhandenen Restbestände im Lande und angrenzendem Ausland?
In den Autobörsen sind doch teilweise richtig gute Angebote vorhanden sowohl beim 9-3 als auch beim 9-5. Manche Autos werden zu richtig vernünftigen Preisen seit Monaten erfolglos inseriert.
Warum kauft die niemand?
Ich habe mir jetzt einen Neuwagen 9-5 2,0T Automatik Linear in schwarz mit einigen Extras neu gekauft, weit unter Listenneupreis! Zum Preis eines mittel ausgestatteten Golf!
Worauf warten die Fans?
Ich hatte einen 9-5 Sportcombi Aero TTID XWD mit allen Extras bestellt, seis drum. Wird Saab gerettet, kaufe ich den Sportcombi halt ein Jahr später, gehen bei SAAB endgültig die Lichter aus, habe ich einen Klassiker mit Erstzulassung 2012!
Garantieproblem? Richtig, Ich habe z.B. für mtl. 27 EUR bei der German-Assistance eine Garantie abgeschlossen.
Und ehrlich, mein neuer 9-5 II ist einfach nur Klasse, macht irre Spaß und so herrlich aussergewöhnlich…
Alle die´s Geld haben, denkt mal drüber nach!
Schöne Grüße
Klaus
Da kann ich Klaus nur zustimmen. Denn ich habe auch die Möglichkeit genutzt und eine 9-5 2.8T XWD gekauft. Ein wunderbares Auto, für das ich schon einige spontane Komplimente auf der Strasse erhalten habe. In Sachen Fahrleistungen und der Komfort steht der SAAB den anderen Fahrzeugen in nichts nach. Wer einen kauft, hat ein schönes und individuelles Fahrzeug, nämlich wirklich etwas Besonderes!
Ich habe die Marktpreise für die letzten neuen Saab’s in USA angeschaut. Es hat noch sehr hohe Bestände, so dass gute neue 93’s für $22.000 – 28.000 zu haben sind. Sind die Fahrzeuge in USA anderes konfiguriert als in Europa? Bremsen, Reifen oder Verbau anderer ggf. minderwertiger Komponeten? Möchte gerne noch einen neuen 93x 2.0T XWD in weiss kaufen und importieren.